產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
氣缸MCJA-11-32*15 本公司專業(yè)生產(chǎn)各類氣動元件的科技現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等系列產(chǎn)品，由上海愛兒康工業(yè)器材有限公司銷售。氣缸MCJA-11-32*15
詳情介紹：
本公司專業(yè)生產(chǎn)各類氣動元件的科技現(xiàn)代化企業(yè)。主要生產(chǎn)氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣源處理元件、氣動輔助元件等系列產(chǎn)品。
該氣缸結(jié)構(gòu)具有：
1、氣缸端采用先進發(fā)精鑄工藝成型。
2、氣缸鋼筒選用高品質(zhì)的管材加工成型，其內(nèi)孔具有較高尺寸精度和耐磨性。
3、氣缸活塞桿表面經(jīng)表面硬化、涂覆、拋光等一系列工藝成型，具有較高的耐磨性及防銹等性能。
4、密封結(jié)構(gòu)可靠、緩沖形式任選。
氣缸MCJA-11-32*15用途與特征
該系列氣缸是氣動系統(tǒng)中往復直線運動的執(zhí)行機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)設計合理，易于裝拆，安裝形式多樣，附件任選，且易于組合，安裝尺寸符合IS06431標準，適用于汽車、冶金、輕工機械等行業(yè)。
該系列氣缸是氣動系統(tǒng)中往復直線運動的執(zhí)行機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)設計合理，易于裝拆，安裝形式多樣，附件任選，且易于組合，安裝尺寸符合IS06431標準，適用于汽車、冶金、輕工機械等行業(yè)。
氣缸MCJA-11-32*15標準氣缸缸種類:單作用:SSA-桿縮進,STA-桿伸出 雙作用:單桿 SDA,雙桿 SDAD 磁環(huán): 無標記-無磁環(huán) S-帶磁環(huán) 桿端型式: 無標記-內(nèi)螺紋 B-外螺紋 N-無螺紋 。
超薄型SDA型氣缸分為標準型、雙軸型、雙軸可調(diào)型，同時又分為單動型和復動型兩類。本公司產(chǎn)品均按照國家標準模塊設計，廣泛運用于各行各業(yè)。
歡迎致電：021-63583372 傳真：021-63598767
氣缸MCJA-11-32*15 薄型氣缸緊湊型氣缸
1、軸向尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，輕巧美觀。
2、直接安裝型，無需其他附件。
3、可以生產(chǎn)耐高溫型，選型時請注明。
1、軸向尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，輕巧美觀。
2、直接安裝型，無需其他附件。
3、可以生產(chǎn)耐高溫型，選型時請注明。
氣缸MCJA-11-32*15主要技術(shù)參數(shù)：
型號 SDA標準型 單作用型SSA（前彈簧）STA（后彈簧）
氣缸內(nèi)徑（mm） 20、25、32、40、50、63、80、100 20 25 32 40 50 63 80 100
耐壓力（MPa） 1.5
工作壓力（MPa） 0.1～0.8 0.2～0.8
使用溫度范圍(℃) - 10 ～ + 80（但在不凍結(jié)條件下）
*大行程（mm） Φ20～Φ25：100；Φ32～Φ100：150 Φ20～Φ25：30；Φ32～Φ40：35；Φ50～Φ100：40
工作介質(zhì) 經(jīng)過凈化的干燥壓縮空氣
給油 不需要（也可給油）
*大行程
的彈簧 初反力(N) 14．5 22.8 32 51.8 72 83.2 115.5 128.7
終反力(N) 48．1 57 102 142.5 216 211.2 247.5 260.7
舉例：缸徑12（mm）種類不可調(diào)緩沖氣缸型號SDA12-100 本標準適用于工作壓力為0.63MPa以下，工作介質(zhì)為經(jīng)凈化處理的含油霧壓縮空氣，
8周圍介質(zhì)溫度為-35～+75℃的工作條件。
氣缸內(nèi)徑（mm） 20、25、32、40、50、63、80、100 20 25 32 40 50 63 80 100
耐壓力（MPa） 1.5
工作壓力（MPa） 0.1～0.8 0.2～0.8
使用溫度范圍(℃) - 10 ～ + 80（但在不凍結(jié)條件下）
*大行程（mm） Φ20～Φ25：100；Φ32～Φ100：150 Φ20～Φ25：30；Φ32～Φ40：35；Φ50～Φ100：40
工作介質(zhì) 經(jīng)過凈化的干燥壓縮空氣
給油 不需要（也可給油）
*大行程
的彈簧 初反力(N) 14．5 22.8 32 51.8 72 83.2 115.5 128.7
終反力(N) 48．1 57 102 142.5 216 211.2 247.5 260.7
舉例：缸徑12（mm）種類不可調(diào)緩沖氣缸型號SDA12-100 本標準適用于工作壓力為0.63MPa以下，工作介質(zhì)為經(jīng)凈化處理的含油霧壓縮空氣，
8周圍介質(zhì)溫度為-35～+75℃的工作條件。
氣缸MCJA-11-32*15特點：
免潤滑性：采用含油軸承，使活塞桿無需加油潤滑；
耐久性：氣缸本體，前后蓋經(jīng)過陽極硬質(zhì)氧化處理，不僅具有耐磨耐腐蝕性，而且更顯外觀小巧精美；
耐高溫性：氣缸采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度，高溫條件下正常工作（客戶需向本公司訂購）；
安裝多樣性：多種安裝附件供客戶選擇；
附磁性：氣缸活塞上裝有一個長久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應開關來感測氣缸的運動位置（客戶需向本公司訂作）；
免潤滑性：采用含油軸承，使活塞桿無需加油潤滑；
耐久性：氣缸本體，前后蓋經(jīng)過陽極硬質(zhì)氧化處理，不僅具有耐磨耐腐蝕性，而且更顯外觀小巧精美；
耐高溫性：氣缸采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度，高溫條件下正常工作（客戶需向本公司訂購）；
安裝多樣性：多種安裝附件供客戶選擇；
附磁性：氣缸活塞上裝有一個長久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在氣缸上的感應開關來感測氣缸的運動位置（客戶需向本公司訂作）；
使用注意事項：
1、氣缸使用前應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至*小，逐步放大，以免產(chǎn)生過大沖擊而損失氣缸。
2、氣缸在工作過程中應盡可能避免側(cè)向負載，以維持氣缸的正常工作的使用壽命。
3、氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽。
2、氣缸在工作過程中應盡可能避免側(cè)向負載，以維持氣缸的正常工作的使用壽命。
3、氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹，進排氣口應加防塵堵塞帽。
該氣缸結(jié)構(gòu)具有：
1、氣缸端采用先進發(fā)精鑄工藝成型。
2、氣缸鋼筒選用高品質(zhì)的管材加工成型，其內(nèi)孔具有較高尺寸精度和耐磨性。
3、氣缸活塞桿表面經(jīng)表面硬化、涂覆、拋光等一系列工藝成型，具有較高的耐磨性及防銹等性能。
4、密封結(jié)構(gòu)可靠、緩沖形式任選。
